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| 特殊樹脂剤とプロ用リペア機で丈夫に補修。 |
| 仕上がりの良さ、耐久性がプロの技は違います。 |
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ヒビの先端が500円硬貨より大きい、表面がエグレている。
ガラスのフチから10cm、下から30cm、運転時に視界に入る場所は危険なのでリペアできません。 |
ガラスの端はガラスと車体を支える力が大きく、後で割れてきます。
下側は冬場の暖房の温度差でガラスが収縮し割れてきます。 |
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元の状態（100％）の強度には戻りません。
小さな打点跡が残り、走行に支障のない程度に補修されます。 |
下記の条件ではリペア後に割れる（ヒビが伸びる）場合があります。
・温度差の激しいダッシュボードの上付近
・車体に激しい振動があった場合
・凍結したガラスにお湯をかけた場合
・ガラスが暑いときに水をかけた場合 |
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| リペアしていれば大半の場合通りますが、あくまで車検官の判断によります。 |
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ウィンドリペアご注文の際の注意事項 |
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| ●リペアされる前に |
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まれに、お預かりした後、作業前に温度差等で、ヒビが広がりリペア出来なくなる場合がございます。
その他、持ち込まれる前に割れていなくても、自然に大きく割れてくる場合もございます、その場合は申し訳有りませんが、ガラス交換となりますのでご了承願います。 |
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ヒビの中に水分が入っていると、リペアできません。
晴れの日に1日以上乾かして、完全に中の水分が乾き、セロテープ等でヒビを塞いでからお車をお持ち込みください。 |
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ヒビの中に撥水剤・ワックス剤・ホコリ・汚れが入ってしまっている場合は、リペア出来ません。
ガラス交換となりますのでご了承下さい。 |
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夏場など気温が高く、ガラス表面が高温になる場所や時間帯にはリペア作業ができませんので、ご了承下さい。
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| ●リペアされた後に |
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リペアはガラスが100％元に戻るのではありません。強度は元の70〜80％程度です。 |
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ワイパー動作によって、打点をふさいだ樹脂部分が取れる場合がございますが、リペアの強度には大きな影響はありません。 |
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リペア修復した箇所が、再度割れてきたら、技術上もう一度補修することはできません。
ガラス交換をお奨めします。 |
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